Признаки неисправности двигателя стиральной машины
Электродвигатель вращает барабан при стирке, полоскании и отжиме. Если мотор начинает сбоить, это сразу отражается на работе всей машины. Основные признаки неисправности двигателя стиральной машины:
- барабан не вращается, хотя мотор гудит или пытается запуститься;
- барабан крутится рывками, медленно или останавливается посреди программы;
- машина не набирает обороты на отжиме, бельё остаётся мокрым;
- мотор громко гудит, свистит, трещит или скрежещет;
- из машины пахнет гарью или горелой изоляцией;
- при запуске выбивает автомат или срабатывает УЗО;
- машина выдаёт ошибку двигателя или тахогенератора;
- барабан вращается только в одну сторону.
Такие же симптомы бывают при слетевшем или растянутом ремне, разбитых подшипниках, неисправности модуля управления или обрыве проводки. Поэтому ремонт двигателя стиральной машины всегда начинается с диагностики. Мастер проверяет ремень, подшипники и электрическую цепь, затем снимает мотор и тестирует его отдельно.
Причины поломки двигателя
Двигатель стиральной машины рассчитан на долгую работу, но несколько факторов заметно сокращают его ресурс:
- Износ щёток. У коллекторных моторов угольные щётки со временем стачиваются. Если их вовремя не заменить, повреждается коллектор.
- Перегрузка барабана. Когда белья больше нормы, мотор работает с повышенной нагрузкой, ток растёт, обмотки перегреваются.
- Износ подшипников двигателя. Подшипники на валу мотора изнашиваются, появляется гул и люфт, мотор перегревается.
- Вода в двигателе. Если течёт бак, сальник или патрубок, вода попадает на мотор и вызывает замыкание.
- Неисправность тахогенератора. Датчик оборотов передаёт на плату неверные данные, и мотор работает неправильно.
- Перепады напряжения. Скачки в сети повреждают обмотки и электронику управления мотором.
- Межвитковое замыкание. Изоляция обмоток со временем разрушается, особенно после перегревов. Мотор начинает греться, гудеть и терять мощность, а потом может выбивать автомат.
Мнение мастера
Двигатели стиральных машин чаще страдают не от времени, а от воды. Где-то потёк патрубок или сальник, вода капает на мотор сверху, и однажды он просто замыкает. Хозяин даже не знал, что под машиной была течь. Если заметили влагу под машиной или ржавые потёки на задней стенке, вызывайте мастера сразу. Устранить течь намного дешевле, чем потом менять двигатель.
Что входит в ремонт двигателя
Ремонт двигателя стиральной машины — это компонентный ремонт, при котором мастер восстанавливает или меняет неисправные детали мотора. Что может входить в работу:
- замена угольных щёток коллекторного двигателя;
- чистка и проточка коллектора от нагара и угольной пыли;
- замена подшипников двигателя;
- замена или ремонт тахогенератора — датчика оборотов;
- ремонт катушки, проверка обмоток якоря и статора;
- чистка и смазка узлов;
- восстановление контактов и проводки к двигателю;
- проверка работы мотора на всех режимах после ремонта.
Снимать и разбирать двигатель своими руками не советуем. Мотор тяжёлый, крепится на болтах к баку, а разъёмы и провода легко повредить. Без опыта сложно понять, что именно неисправно, и легко купить не ту деталь. Профессиональный ремонт специалистом быстрее и в итоге выходит дешевле, чем исправлять ошибки самостоятельной разборки.
Как проходит ремонт. Мастер снимает заднюю стенку, ремень и двигатель, разбирает мотор, проверяет щётки, коллектор, подшипники, обмотки и тахогенератор. По результатам называет, что нужно заменить, и цену работы. После согласования ремонтирует мотор, ставит его на место и проверяет машину на стирке и отжиме.
Ремонт выполняем для машин любых брендов с коллекторными и инверторными моторами. У инверторных двигателей, которые стоят на машинах с прямым приводом, например у многих моделей LG и Samsung, щёток нет. В них чаще выходят из строя датчики положения ротора, подшипники или электроника управления. Мастер учитывает тип двигателя при диагностике.
Мнение мастера
Многие думают, что если мотор загудел, то всё, надо менять. На деле в большинстве случаев хватает замены щёток или подшипников двигателя, и он работает ещё годы. Менять мотор целиком приходится, когда сгорела обмотка или разрушен коллектор. Поэтому не спешите покупать новый двигатель в интернете. Пусть сначала мастер его разберёт и скажет, что именно сломалось.
Ремонт или замена двигателя
После диагностики мастер решает, можно ли отремонтировать двигатель или его выгоднее заменить.
Ремонт выгоден, если изношены щётки, подшипники, тахогенератор, загрязнён коллектор или отошли контакты. Такие работы восстанавливают мотор полностью и стоят заметно меньше замены.
Замена нужна, если сгорела обмотка якоря или статора, произошло межвитковое замыкание, разрушен коллектор или погнут вал. Восстанавливать такой мотор нецелесообразно: ремонт будет стоить почти как новый двигатель, а надёжность ниже.
Двигатели подбираем по модели машины. Ставим оригинальные моторы или евроаналоги премиум-класса. Детали для компонентного ремонта — щётки, подшипники, тахогенераторы — тоже подбираем под конкретный двигатель. Если нужных запчастей нет с собой, мастер подберёт их на складе или у партнёров и приедет снова.
Ремонт выполняем на дому, в сервисный центр машину не везём. Мастер приезжает в пределах КАД в течение 1,5 часа после заявки, выезд бесплатный. За КАД — в течение 2–2,5 часа. Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00. Диагностика бесплатная при согласии на ремонт. Стоимость зависит от типа двигателя и того, какие детали нужно заменить. Точную цену услуг и запчастей мастер называет до начала работ. Нужен срочный ремонт — оставьте заявку по телефону или на сайте, мастера выезжают в любой день по всему СПб и в области в пределах 20 км от КАД. Ремонтируем стиральные машины Bosch, LG, Samsung, Indesit, Electrolux и других брендов не старше 30 лет.
