Признаки неисправности двигателя пылесоса
Двигатель создаёт тягу, без которой пылесос просто не работает. Когда мотор начинает изнашиваться, это почти всегда слышно и чувствуется. Обратите внимание на такие симптомы:
- пылесос гудит громче обычного, появился свист, треск или скрежет;
- тяга упала, хотя мешок или контейнер пустой, а фильтры чистые;
- из корпуса пахнет гарью или горелой изоляцией;
- пылесос выключается через несколько минут работы и включается, только когда остынет;
- мотор запускается не сразу, обороты плавают;
- корпус в районе двигателя сильно нагревается;
- пылесос не включается, хотя питание есть.
Не пытайтесь разобрать и снять двигатель своими руками: без опыта легко повредить проводку, крыльчатку или корпус, и ремонт выйдет дороже. Часть этих признаков бывает и при засоре. Если пылесос гудит, но не всасывает, сначала проверьте шланг, трубу и фильтры. Если всё чистое, а проблема осталась, скорее всего, дело в электродвигателе.
Ремонт или замена двигателя
После диагностики мастер решает, можно ли отремонтировать мотор или его выгоднее заменить. Это зависит от того, какой именно узел вышел из строя. Цены на услуги зависят от модели и вида работ, точную стоимость специалист называет по телефону после проверки, до начала ремонта.
Ремонт двигателя пылесоса возможен, когда износились угольные щётки, засорился коллектор или разбит подшипник. В этом случае мастер разбирает мотор, меняет изношенные детали, чистит коллектор и проверяет работу на разных оборотах. Двигатель снова тянет как раньше.
Замена двигателя нужна, если сгорела обмотка якоря или статора, произошло межвитковое замыкание, повреждён вал. Такой мотор восстанавливать нет смысла: ремонт будет стоить почти как новый двигатель, а надёжность ниже. Ставим оригинальные двигатели или евроаналоги премиум-класса, подобранные под модель пылесоса.
Перед тем как заменить мотор, мастер обязательно проверяет, почему старый вышел из строя. Если причина в забитых фильтрах или неисправной плате, новый двигатель сгорит так же быстро. Поэтому вместе с ремонтом проводим чистку пылесоса: двигатель, фильтры, патрубки и шланг.
Мнение мастера
Обиднее всего, когда человек приносит пылесос с запахом гари, а до этого месяц пылесосил с этим запахом. Если бы выключил сразу, можно было бы обойтись заменой щёток мотора. А так сгорает якорь, и мотор уже только менять. Поэтому мой совет: запахло горелым — сразу выключайте и не пробуйте ещё раз, чтобы проверить. Каждое включение в таком состоянии добивает двигатель.
Ремонт пылесосов выполняем только в сервисном центре, на дому не проводим. Чтобы качественно выполнить ремонт, нужны профессиональное оборудование и условия мастерской. Заявки принимаем по всему СПб каждый день, выезд курьера оформляем в удобное время. Курьер забирает пылесос в удобный интервал с 9:00 до 21:00. Диагностика занимает до суток, ремонт — 2–3 дня при наличии запчастей. Если нужную деталь придётся заказать, ожидание составит от 1 дня до недели. Срочный ремонт возможен, если привезти пылесос самостоятельно по адресу: Санкт-Петербург, пр. Ударников, 40, к. 2Б, по будням с 11:00 до 17:00.
Почему двигатель пылесоса выходит из строя
Двигатель — надёжный узел бытовой техники, и при нормальном уходе он служит годами. Но несколько причин сокращают его жизнь в разы:
- Перегрев из-за засора. Когда фильтры, мешок или шланг забиты, мотор гонит воздух через препятствие и работает на пределе. Охлаждение тоже идёт за счёт этого потока, поэтому двигатель перегревается. Срабатывает термозащита, а при частых перегревах плавится изоляция обмоток.
- Мелкий мусор и вода. Если фильтр повреждён или стоит неправильно, пыль, песок и строительная грязь попадают прямо в мотор. Они разрушают подшипники и коллектор. Вода, которую затянул обычный, не моющий пылесос, приводит к замыканию.
- Естественный износ. Угольные щётки со временем стираются. Если их не заменить вовремя, начинает страдать коллектор, и ремонт выходит дороже.
- Работа без перерыва. Многие модели не рассчитаны на долгую уборку без остановки. После длительной работы мотору нужно дать остыть.
